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钛合金加工有哪些技巧?

作者:Admin    发布时间:2019-01-03   浏览:

  钛合金,航空和航天领域中经常会使用到的一种材质,被广泛的应用在航空航天发动机上面,它的密度一般达到了4.51g/cm³,是钢的六成左右,但是一些高强度的钛合金却超过了很多高强度合金钢的强度,所以,这种材质能够制造出刚性好、质量轻的零部件,我们常坐的飞机,其发动机、骨架、蒙皮、紧固件和起落架一般都会使用钛合金进行制造。很多cnc加工厂家在加工钛合金的时候都束手无策,其实,钛合金加工是有技巧的,鸿威盛精密科技总结了一些钛合金的加工技巧为大家分享:

  1、采用正角型几何形状的刀片,以减少切削力、切削热和工件的变形。

  2、尽可能在钛合金最软的状态加工,因为淬硬后材料变得更难加工,热处理提高了材料的强度并增加刀片的磨损。

  3、采用高压大流量切削液,以保证加工过程的热稳定性,防止因温度过高导致工件表面变性和刀具损坏。

  4、保持恒定的进给以避免工件的硬化,在切削过程中刀具要始终处于进给状态,铣削时径向吃刀量ae应为半径的30%。

  5、保持刀片刃口锋利,钝的刀具是热集结和磨损的原因,容易导致刀具失效。

  6、使用大的刀尖圆弧半径或倒角切入,尽可能把更多的刀刃进入切削。这可以减少每一点的切削力和热量,防止局部破损。在铣削钛合金时,各切削参数中切削速度对刀具寿命vc的影响最大,径向吃刀量(铣削深度)ae次之。

  钛合金的硬度大于HB350时切削加工特别困难,小于HB300时则容易出现粘刀现象,也难于切削。因此可以从刀片入手解决钛加工难题。钛合金加工时出现的刀片沟槽磨损是后面和前面在沿切削深度方向上的局部磨损,它往往是由于前期加工留下的硬化层所造成的。刀具与工件材料在加工温度超过800℃的化学反应和扩散,也是形成沟槽磨损的原因之一。因为在加工过程中,工件的钛分子在刀片的前面积聚,在高压高温下“焊接”到刀刃上,形成积屑瘤。当积屑瘤从刀刃上剥离时,将刀片的硬质合金涂层带走,因此,钛合金加工需要特殊的刀片材料和几何形状。

  值得一提的是,由于钛合金在加工会产生很高的热量,因此大量高压切削液要及时准确地喷射到切削刃上,才能够快速地将热量移除。如今市场上也有专门用于钛合金加工的铣刀独特结构,能够更好地适用于钛合金加工。

  当下,各国都在开发低成本和高性能的新型钛合金,努力使钛合金进入具有巨大市场潜力的民用工业领域,我国也不遗余力在此领域奋勇前行。相信通过全体行业人士的共同努力,在未来钛合金的加工将不再是难题,反而成为我国制造业发展的一把利刃,为整个行业的发展披荆斩棘。

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